声屏障的隔声量有什么要求

声屏障的隔声量有什么要求
公路上行驶的汽车所发出来的噪音，在有安装声屏障的公路上，会经过透射和反射两种传播。今天给您讲解以下什么是透射和反射，已经声屏障对隔声量的要求。
首先，说一下反射
如果公路、或者铁路两侧安装有声屏障，且声屏障平行安装的时候，或者一侧有声屏障，另一次有与声屏障平行的障碍物的时候，汽车所发出来的噪音就会多次的反射，其余的声波将会绕过声屏障的顶端，声屏障的插入损失就会减少。在公路噪音治理中，为了减少反射声，一般在声屏障靠近公路或者贴铁路的一次加上吸声的材料。反射声能的大小取决于吸声装置的吸声系数A，他是频率的函数一种。我们评价一个声屏障的整体吸声效果，通常采用降噪系数来表示，这个降噪系数的英文缩写为NRC，是250HZ、500HZ、1000HZ、2000HZ四个频率吸声系数的一个平均值。
什么是声音的透射
公路中行驶的汽车发出来的噪音透过声屏障传播到受声点的就叫做声音的透射。这种声能取决于高速公路隔音板的面密度，入射角级声波的频率。公路隔音板的隔声能力用TL来表示。透射声能可减少声屏障的插入损失，隔音板的隔声量要达到最低的要求，根据权威部门的统计，声屏障或者公路隔音板的自身的隔声量比噪声衰减量大于10dB时，透射的声能对衰减量影响小宇0.5dB。因此，公路隔音板或者声屏障的的隔声量一般要求要高于设计降噪目标值15dB-20dB。
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